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随着“洪迪厄斯”号邮轮靠泊西班牙加那利群岛的特内里费岛海域,西班牙卫生部门的专家团队已于当地时间10日上午登船,正式启动对船上人员的流行病学调查与健康评估。目前,详细的人员撤离与转运计划已获批准并开始实施。据现场最新消息,首批身着专业防护装备的卫生专家已登上邮轮,逐一核实乘客与船员的健康状况。根据方案,只有在确认完全没有汉坦病毒疑似症状后,人员才获准分批搭乘冲锋艇离船上岸。在码头现场,另一组医护人员已严阵以待,将引导撤离人员直接登上由西班牙军事应急部队提供的转运大巴,并前往约10分钟车程外的机场,搭乘包机返回各自国家。据悉,在完成大部分人员撤离后,船上将仅保留17名菲律宾籍船员,他们将驾驶这艘悬挂荷兰国旗的邮轮继续航行前往荷兰。目前,西班牙卫生部与商船局正密切协同,确保整个闭环转运过程万无一失。下一步,在确认所有非核心船员和乘客撤离完毕后,“洪迪厄斯”号将离开加那利群岛水域,前往荷兰鹿特丹进行深度消杀。专家指出,通过这种“船上评估、封闭转运、包机遣返”的模式,可以将病毒外溢至当地社区的风险降至最低。(总台记者 杨帆)编辑/樊宏伟
近日,江苏苏州一00后车主接了一单顺风车,车主称下单时乘客已经点击确定承担全部高速费,可下高速时乘客却耍赖不承认。于是,车主决定原路返回,他直言:“我不会惯着你们的,直接掉头给你们送回去。”车主在接受媒体采访时表示:“是乘客先不守信用,我也没必要纠结, 都是年轻人嘛,可以双输,但不能单赢。” 车主将此事的视频发布到社交媒体后,绝大多数网友选择站在车主一边。大家认为,乘客临时反悔、拒不承担约定高速费的行为毫无诚信,不该被纵容;而车主 “可以双输,但不能单赢” 的硬核维权态度,收获了大量点赞,被视作是对不守规则行为的有力回击。看看网友怎么说:记者查阅多个顺风车平台规则发现,平台普遍明确:顺风车是平等民事主体之间的非营运民事互助合乘行为,并非经营性客运服务。乘客与车主通过平台订单达成合乘约定,双方权利义务受《中华人民共和国民法典》合同编约束。根据民法典规定,合同当事人法律地位平等,应遵循自愿、公平、诚信原则。高速费的承担,优先以双方订单中的明确约定为准;若订单中已确认由乘客承担全部高速费,乘客应按约定全面履行义务。即便双方未作特别约定,结合行业惯例与公平原则,行程中产生的高速通行费通常由乘客承担,也符合民事合乘的一般规则。来 源:新京报我们视频、CCTV国际时讯责任 淼校 对:张晓燕值班主任:费 煜值班编审:岳 威
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