一汽大众探影最新消息

近日，在工信部新产品公示中，一汽-大众探影200TSI车型正式现身，这是探影家族新增的1.2TSI车型，与现有的1.5L和1.4TSI车型，为消费者提供更多的选择。探影200TSI车型，与现款在设计上没有明显区别，申报车型还采用了R-Line的套件，也证明探影与探歌一样都具备多款R-Line车型。动力方面，探影的1.2TSI发动机最大功率85千瓦，应该是匹配7速双离合变速器。探影200TSI的百公里综合油耗为5.6升。

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探影定位为小型SUV，内饰配置丰富，产品分析

一汽-大众-探影?厂商指导价：11.49-15.99万元

ps：新车上市，暂无优?

初见探影，第一感觉就是小小的，很可爱，像SUV中的POLO，不过也没错，探影就是与POLO同平台打造的。

前脸上，专为中国市场增加了更多的镀铬饰条，不过中网格栅较小，没有太夸张，车标也是用到了大众的全新车标。

全新样式的方向盘在握感上有一定的提升，两块液晶屏（分配置）显示清晰，反应灵敏，整个内饰布局也是比较年轻化的；不过有个小小的缺点就是，机械手刹位于中控扶手下方，如果开车时将扶手向前调一点，会让驾驶者拉手刹时感觉一丝别扭。

动力方面，探影搭载1.5L/1.4T两种动力，1.5L车型最大马力113Ps，最高扭矩145牛?米；1.4T车型最大马力150Ps，最高扭矩250牛?米，匹配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合三种变速箱。

个人感觉：反正第一眼看到探影还是感觉小巧可爱，挺适合一些小女生开的，车型设计也的确很时尚。

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一汽大众探影定位于小型SUV，官方指导价格为11.49-15.99万元，搭载1.4T/1.5L两套动力总成，下面就来看看这款车的具体表现。

外观来看，大众探影长宽高分别为4194x1760x1601mm，轴距为2651mm。基于MQB-A0级平台打造，设计迎合了国内年轻消费群体的审美需求，延续欧版T-Cross的设计风格,官方命名为“劲?影美学”。

内饰方面，大众探影采用新一代10.3英寸Active?Info?Display全液晶数字仪表，通过多功能方向盘设置车速、转速、油耗等10余种车辆信息，可将中控导航完全投射到屏幕。后排双充电USB，可满足后排乘客手机充电等诸多需求。Beats?Audio音响，由分布在座舱内的6只扬声器和一只低音炮组成。Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动），可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人，发出警报，同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生，最大识别距离170m，能同时识别车辆和行人。自动防眩目内后视镜可自动控制镜片反射率，使后方车辆大灯光束经反射后变得柔和。

动力方面，大众探影提供两套动力总成。1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，最大功率为83kW（113Ps），峰值扭矩为145N?m；1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250N?m。

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